輕型電動車
根據相機設定計算曝光值
如何使用輕型電動車
- 1輸入光圈（f 值）、快門速度和 ISO。
- 2讀取在所選 ISO 下的 EV。
- 3與目標光照 EV 比較，選擇曝光引數。
曝光值（EV）
EV = log2(N² / t)；EV100 = EV − log2(S / 100)曝光值用一個數字綜合表示光圈與快門；EV 每增加 1 曝光量翻倍。
ISO 100 下的 EV（EV100）是測光表和相機 App 使用的標準參考。
曝光值（EV）是一個**對數化的亮度刻度**：EV 每增加 1，亮度翻倍（需要的曝光時間減半或光圈開大一檔）。基準定義為 ISO 100、光圈 f/1.0、快門 1 秒 = EV 0。所以 **EV 14（晴天）的亮度是 EV 7（室內燈下）的 2⁷ = 128 倍**——這就是為什麼室內拍人像要麼開大光圈、要麼提高 ISO、要麼用閃光燈。
**光圈優先模式 + 曝光補償是最實用的日常組合**：相機測光通常假設「18% 灰」，遇到大面積白（雪、沙灘、霧）會誤以為過曝而自動**欠曝**（結果雪是灰的），這時要**+1 到 +2 檔曝光補償**；遇到大面積黑（夜景、黑背景）則相反要**−1 到 −2 檔**。**記住口訣「白加黑減」**——這是曝光補償最實用的經驗法則，比死記引數管用。
| 場景 | EV 值 | 對應（ISO100 f/8）快門 | 說明 |
|---|---|---|---|
| 星空 / 極光 | 約 −2 到 −4 | 數秒到 30 秒 | 極暗，需高 ISO + 大光圈 |
| 月夜 / 城市夜景 | 約 −1 到 −3 | 1–8 秒 | 需三腳架 |
| 黃昏藍調 | 約 2–4 | 1/4 – 1 秒 | 藍調時刻 |
| 陰天戶外 | 約 10–11 | 1/60 秒 | 柔和散射 |
| 晴天陰影 | 約 12–13 | 1/125 秒 | 柔和但比直射暗 |
| 晴天直射陽光 | 約 14–15 | 1/250 – 1/500 秒 | 明亮 |
| 雪地 / 沙灘 | 約 16 | 1/500 秒 | 反射強，易過曝 |
| 舞臺 / 室內演出 | 約 4–6 | 1/30 – 1/60 秒 | 變化大，需追焦 |
常見景物的曝光值（EV，ISO 100、f/1.0、1 秒基準）
常見問題
+1 EV 會怎樣？
曝光翻倍；−1 EV 減半。相機以曝光補償顯示。
為什麼以 ISO 100 為參考？
EV100 把所有讀數歸一化到同一感光度，便於比較。
能用 EV 反算快門嗎？
可以；固定光圈和 ISO 時，t = N² / 2^EV。
為什麼雪景總是拍成灰的？
因為相機測光系統追求「18% 灰」的平均亮度，而雪的實際亮度遠高於灰。相機看到一大片白，會判定「太亮了」然後自動降低曝光，結果雪就變成灰濛濛的。解決：**+1 到 +2 檔曝光補償**（讓相機多給點曝光，雪才白回來）。同理拍黑背景的剪影或夜景要 −1 到 −2 檔。**用直方圖輔助**：確保高光區（雪、白雲）不被壓到最右邊緣（不過曝丟失細節）。口訣「白加黑減」務必記牢。
EV 和曝光三角的關係？
曝光三角是**光圈、快門、ISO** 三者共同決定曝光量，而 EV 是把這三者的組合「打包」成一個亮度刻度。同一個 EV 值對應無數種三角組合：EV 14（晴天）可以是 f/8 + 1/250s + ISO100，也可以是 f/2.8 + 1/2000s + ISO100，也可以是 f/16 + 1/60s + ISO100。**選擇哪個組合取決於你要的效果**：要虛化用大光圈、要凝固運動用高速快門、要低噪點用低 ISO。理解 EV 的意義在於：它能幫你快速判斷「這個場景大概需要什麼檔位的曝光」。